KTZ33.7.jpg

特長

  • 凸部のないシンプルなスタイルの全面水路円筒形を採用。
    上吐出し構造により渇水運転でのモータ冷却効果が高く、ディープウエル専用機種に適しています。

  • 吐出し口はセンターフランジ構造を採用、配管接続の状態で重心ぶれをおこしません

  • ホース配管用としてホースカップリングの取り付けも可能です。

  • 羽根車は二段構造で強力な揚送を可能にした高揚程仕様です。

仕様

仕様  KTZ33.7
吐出し口径mm 80 KTZ-L-seinou.jpg
出力kW 3.7
相・電圧(三相)V 200
全揚程m 20.0
吐出し量m3/min 0.50
始動方式 じか入
質量(重量)kg 63
異物通過径 mm 8.5
キャブタイヤ
ケーブル
材質 2PNCT・F
心数×断面積mm2 4×2
仕上外径mm 14.4
長さm 8

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